Aku Padamu

Panduan Membuat Shampoo Cuci Mobil/Motor Untuk melakukan pencucian kita bisa melakukannya dirumah ataupun cukup dengan membawa kendaraan kita ke jasa cuci mobil atau motor dengan tarif yang sangat terjangkau sekali,untuk jasa cuci motor rata rata 7ribu dan mobil 25 ribu hingga 70 ribu tergantung servis tambahan yang dibebankan. Terkadang kita juga penasaran dengan bahan sabun atau shampoo mobil yang sangat harum dan berbusa banyak,nah daripada penasaran dibawah ini kami bagikan cara membuat shampo cuci mobil atau motor. Bahan membuat shampoo mobil 120 gr hingga 150 grCottoclarin atau Texafon 50gr LAS 40gr hingga 50 gr Sodium Sulfat 10 cc Foam Booster 30cc Lexaine C 1cc Dimethicone 1 gr Carboxylic Acid 2 cc Lexgard P Parfum/Fragrance secukupnya Pewarna khusus secukupnya Air secukupnya Alat yang dibutuhkan Ember Pengaduk/mixer Langkah membuat shampoo cuci mobil 1. Sodium Sulfat 25 gr + Cottoclarin aduk hingga merata sampai berwarna memutih 2. (1) + LAS aduk rata, Lalu Air ditambah sediki...

salah satu item perawatan kendaraan terutama mobil yang sering kali dapat kita kerjakan sendiri dirumah adalah menyemir ban,hal ini bertujuan selain memberikan imej keren pada mobil,meyemir juga merupakan kegiatan yang termasuk kedalam salah satu perawatan khusus yang mana akan memberikan banyak keuntungan bagi kalian para pemilik mobil loh. Dipasaran sendiri saat ini terdapat dua jenis semir ban yakni semir ban berbahan dasar silicon dan non silicon, dan khusus pada edisi kali ini kita akan membahas semir yang berbahan dasar silicon dan tips bagaimana cara membuatnya sendiri dirumah. Untuk semir yang berbahan dasar silicon sendiri masih terbagi kedalam 3 golongan atau jenis bentuknya yang meliputi : Semir silicon berbentuk gel Semir silicon berbentuk cairan emulsi ( dapat diencerkan ) Semir silicon berbentuk busa atau foam Dari masing masing jenis semir ban silicon tentu ada kelebihan serta kekurangannya masing masing dan untuk mengetahui kelebihan serta kekurangan semir silicon akan ...

Oil engine circulation system. (source: Encyclopedia Britanica). Sekedar refresh tentang batasan KM penggatian oli mesin , sbb: Batas ganti oli mineral: + 2,500 KM jarak tempuh. Batas ganti oli semi synthetic: + 5,000 KM jarak tempuh.  Batas ganti oli fully synthetic: + 7,500 KM jarak tempuh. Note:   CARA GANTI OLI MESIN MOBIL Batas ganti oil filter, setelah pemakaian 2X ganti oli.  Cara paling mudah untuk mengingat kapan harus mengganti oli mesin, yaitu dengan melakukan RESET pada sub odometer setiap kali ganti oli baru. Lalu ketika KM jarak tempuh sudah terpenuhi, maka jangan menunda waktu untuk segera mengganti oli mesin mobil Anda. Bicara tentang Sub odometer, saya teringat dengan kebiasaan lama saya yang sering me-reset-nya dalam rangka untuk mengukur konsumsi BBM secara akal-akalan, yaitu: dengan mengisi tangki BBM secara penuh atau istilah awam full tank. Setelah mencapai jarak tertentu, saya mengisi tangki BBM lagi secara full tank. Dari jumlah BBM yang diisikan, ...

Penyebab bunyi mendecit pada mesin tersebut biasanya disebabkan oleh tali kipas / vanbelt mesin ataupun alternator. Tali kipas atau dalam bahasa tehniknya disebut vanbelt/drivebelt adalah salah satu komponen penting yang ada pada mobil yang fungsinya adalah membagi/meneruskan putaran dari pulley ke bagian lain seperti waterpump (pompa air ),AC compressor,powersteering,serta kipas pendingin radiator sehingga dapat bekerja sesuai fungsinya. beberapa penyebab bunyi mencicit di area mesin diantaranya adalah sebagai berikut. Tali kipas / fan belt kendor sehingga ketika mesin pertama kali dihidupkan tali yang seharusnya memutar semua komponen yang ada terjadi slip sehingga timbul suara mencicit. Tali kipas / fan belt terkena kotoran, cairan minyak powersteering/oli yang tumpah secara tidak sengaja sehingga membuat licin si drivebelt tersebut dan timbul lah bunyi bunyian tadi. Tali kipas pecah-pecah/retak.tali kipas / fan belt yang sudah mengalami keretakan baik retak secara lurus ataupun mem...